安全带小课堂

　　安全带最早的出现是在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。

　　1902年在纽约的一场汽车竞赛中，一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成观众中两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上首次使用，便挽救了使用者的生命。

　　所以说，安全带=生命带。

　　王经理，听说为了让每一位乘客都系上安全带这一生命屏障，市交通部门开展了大量工作？

　　是的，为让行业深刻吸取事故教训，切实保障道路旅客运输安全，市交通部门对我们客运企业采取了“不间断提示+全方位检查+驾驶员责任制”的“三位一体”措施，督促指导客运企业有效落实“安全带—生命带”各项工作。

　　不间断提示

　　印发通知

　　信息化提醒

　　现场指导

　　Step1 印发通知

　　向客运企业及站场下发《广州市交通运输管理局关于进一步落实道路客运行业“安全带-生命带“专项工作有关事项的通知》，要求企业按照通知内相关事项落实工作。

　　Step2 信息化提醒

　　利用互联网+信息化手段，通过QQ群、微信群向客运企业作日常提示，提醒企业完善相关管理制度、积极安装视频监控、张贴提示标语，按月对客运车辆车载视频播放设备和每个座位的安全带状况进行隐患排查和维护，并纳入车辆回场检内容。

　　信息化手段开展日常提醒

　　Step3 现场指导

　　不定期派人到企业指导“安全带—生命带”工作落实，发现问题现场整改。同时现场观摩企业安全教育学习，督促企业加强对驾驶员的安全教育学习，特别强调驾驶员要提醒旅客系好安全带再发班。

　　全方位检查

　　建立专项

　　明查

　　暗访

　　制订“安全带-生命带”专项工作措施及计划安排表，确保每项工作落实到位。

　　专项工作

　　明查

　　组织客运企业每月对客运车辆每个座位的安全带状况进行隐患排查和维护，对于检查发现破损、遗失安全带的车辆应及时停班，立即安排修复，修复后方可参与运营。同时，将安全带等车载安全设施纳入车辆年审项目，要求各综合性能检测站对营运客车安装使用安全带的情况进行从严把关，对安全带缺失或不符合要求的客车，一律不予通过年审。

　　市交委余浩然副主任检查客运车辆安全带配置情况

　　为掌握真实情况，直面问题关键，市交通部门还积极开展暗访，在暗访中发现问题对症下药，及时向驾驶员、乘客和企业管理人员开展教育，做到真抓实干地开展“安全带-生命带”活动。

　　暗访

　　工作人员便衣暗查客运车辆安全带工作落实情况

　　暗访现场为驾驶员讲解“安全带-生命带”相关工作

　　建立驾驶员责任制

　　签订责任书

　　加强教育

　　奖惩结合

　　驾驶员责任制

　　敦促企业加强对驾驶员及乘客系安全带等情况的实时监控。要求企业与全体司机签订责任书，建立司机安全带责任制，由企业负责督促司机层层落实安全带工作责任。

　　加强教育

　　督促企业日常教育培训，不断灌输驾驶员重视安全带的安全思想意识。

　　奖惩结合

　　要求客运企业将安全带工作纳入驾驶员年度安全考核和安全奖励项目。通过驾驶员年度安全考核和安全奖惩措施，对积极落实安全带相关工作的驾驶员予以奖励，对未落实到位的驾驶员加强教育并进行相应处理。

　　对于这些工作，王经理你们业内人士怎么看？

　　交通部门这些举措切实让我们企业意识到安全带工作对于企业发展与行业稳定的重要性，现在我们政府关注，企业重视，希望广大乘客也能提高认识，养成习惯，防患未然。