该工厂进一步出现问题的证据可能会让这家制造商面临失去全球客户和企业信心的风险有问题的安全带数据凸显了高田公司留下的令人痛苦的遗产三年前，该公司在全球供应了约1亿个有问题的安全气囊后，申请破产据公司发言人布莱恩·约翰逊Bryan Johnson上周发表的一份声明，在日本经济新闻披露此事后。

是的锦恒汽车是一家汽车零部件生产企业，主要从事汽车主被动安全技术和产品的研发设计和制造，是自主品牌安全气囊和安全带的供应商，企业拥有企业技术中心以及通过国家CNAS实验室更多同行分析，上企知道了解。

2008年2月，SAYE集团收购了omp的控制权，由Genovese Delprato兄弟持有目前，omp公司96%的股份由SAYE集团和4%的财务经理Lapo塞尔瓦多里持有2010年，该公司重返F1，与雷诺F1红牛车队和HRT签署了重要的合作协议，为赛车手和机械师提供技术设备这次合作是omp在其历史上第一次成为赛车安全带供应商201。

据日媒报道，日本国内最大的汽车安全带供应商日本均胜安全系统公司，对部分在强度测试中没有达标的安全带进行了“数据篡改”，可能有大量存在安全隐患的产品流入市场今年4月，因内部举报，日本均胜发现了该问题，目前公司正在对过去20年的产品数据展开调查报道称，国土交通省预测，仅日本国内可能就有900。