安全带装置的内部结构随车型档次不同，复杂程度也不同较先进的安全带还带有预收紧装置和拉力限制器等等汽车安全带你可拉得快会锁，是因为安全带里面有一个我们称的惯性块当速度到达一定加速度大于等于20G的时候；安全带原理是什么呢不知道的小伙伴来看看小编今天的分享吧安全带的工作原理安全带是利用物理学中惯性及加速度原理研制的，在发生碰撞或使用紧急制动时，预紧装置就会瞬间收束，一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置。

急刹车时，安全带在身体惯性拉力的作用下，内环张紧，卡滞安全带，以防止急刹车后，身体的向前惯性冲力，碰撞方向盘和仪表台，进而对人的头，手腕等部位造成伤害。

没有关系，安全带的作用只是让你受到的伤害降低比如车在行驶时，突然刹车，人的上半身会由于惯性还保持向前运动而坐在座位上的下半身却随着车子停下了，那么人就会往前倾这时候，你系的安全带会给你压力阻止你往前倾。

准确的说，不是减少或防止惯性的问题惯性和他没有半毛钱关系，应该说他是可以减少由于惯性带来的伤害，防止人由于惯性前冲。

A系好安全带可以防止因人的惯性而造成的伤害，故A正确B子弹飞出枪膛后，因惯性向前运动，但不是受到力而继续飞行，故B错误C惯性大小与物体的质量有关，质量越大，惯性越大，与速度无关，故C错误D惯性。